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机械工程实习教程第四章 柴油机装配

时间:2020-02-09

  刻板工程操练教程第四章 柴油机安装_工学_上等教导_教导专区。第四章 柴油机安装 第一节 第二节 第三节 第四节 柴油机的根基布局与劳动道理 柴油机的劳动本能及安装本领请求 柴油机安装工艺 担保柴油机安装精度的步骤和柴油机试验 第一节 柴油机的根基布局与

  第四章 柴油机安装 第一节 第二节 第三节 第四节 柴油机的根基布局与劳动道理 柴油机的劳动本能及安装本领请求 柴油机安装工艺 担保柴油机安装精度的步骤和柴油机试验 第一节 柴油机的根基布局与劳动道理 一、柴油机的根基布局与劳动道理 二、Z12V190B型柴油机的构造 一、柴油机的根基布局与劳动道理 图4-1 柴油机安装示希图 1—气缸 2—喷油器 3—进气门 4—排 气门 5—活塞 6—连杆 7—曲轴 一、柴油机的根基布局与劳动道理 图4-2 单缸四冲程柴油机劳动进程示希图 二、Z12V190B型柴油机的构造 1.机体与气缸盖组件 2.曲柄连杆机构 3.配气机构及进、排气体系 4.燃料提供与医治体系 5.润油体系 6.冷却体系 7.起动体系 8.增压安装 9.平和爱惜安装 二、Z12V190B型柴油机的构造 图4-3 Z12V190B型柴油机表观(右侧) 1—总排气管 2—增压器 3—回水管 4—气缸盖 5—转速表传动安装 6—机油预热管接头 7—放油阀门 8—单向调压阀 9—油底壳 10—机体进水管 11—机体(气缸体—曲轴箱) 12—仪表盘 13—机油冷却器 14—机油过滤器 15—右进气管 1.机体与气缸盖组件 该组件是由机体11(气缸体——曲轴箱)、气缸套 35、气缸盖4和油底壳9等固定件组成一个合座构 架。 机体为合座铸件布局,上端为气缸体个别,分为 左、右两列,呈V形,夹角为60°每列上有六个 气缸套座孔,座孔内装有湿式气缸套35。每个气 缸套上端装有一个单形式气缸盖4将气缸套顶端 密封,组成柴油机劳动容积。油底壳倒挂正在机体 下方,将曲轴箱密封并储存机油。上述实质组成 了柴油机的骨架,正在其上维系和固定其余一切运 动件和辅帮体系。 2.曲柄连杆机构 图4-4 Z12V190B型柴油机表观(左侧) 16—中冷器 17—左进气管 18—飞轮维系器 19—通气管 20—离心过滤器 21—燃油过滤 器 22—低温轮回水泵 23—燃油进油接头 24—油标尺座 25—硅油减振器 26—转子式输油泵 27—高温轮回水泵 28—喷油泵支架 29—专揽安装 30—调速器 31—喷油泵 32—油压低主动泊车安装 3.配气机构及进、排气体系 图4-5 Z12V190B型柴油机横剖视图 33—喷油器 34—活塞 35—气缸套 36—机油泵支架 37—机油泵 38—连杆 39—机体水道 40—进气门 41—气门摇杆 42—推杆 3.配气机构及进、排气体系 图4-6 Z12V190B型柴油机纵剖面图 43—排气管 44—滚轮摇臂 45—正时齿轮 46—曲轴 47—主油道 48—凸轮轴 49—滚轮 摇臂轴 4.燃料提供与医治体系 ?由燃油箱、转子式输油泵26、燃油滤清器21、 喷油泵31、喷油器33和调速器等部件构成。 ?燃料提供体系各部件集合陈设正在柴油机的左前 侧,由齿轮系鼓动的转子式输油泵26自燃油箱吸 入燃油,经燃油滤清器21送至喷油泵,喷油泵根 据需求守时、定量、定压地将燃油经高压油管送 到喷油器33,并喷入燃烧室,同配气机构供给的 氛围羼杂,燃烧膨胀做功,其提供燃油量的多少 通过调速器主动医治,以使柴油机劳动安闲。 5.润油体系 由机油泵、机油滤清器、机油冷却器和压力医治 与平和安装等部件构成。其润滑体系各部件,集 中陈设正在机体的右侧。机油泵支架36倒挂正在机体 自正在端下方,两个机油泵37并列着固定正在该支架 上。机油泵正在齿轮系的驱动下,将油底壳内机油 压出,由单向调压阀8医治其压力,一起至离心 滤清器过滤流回油底壳,一起由机油冷却器13和 机油过滤器14进入主油道47,然后通过机体内的 油途,差别送往各摩擦表观,起到减磨、冷却、 净化、密封和防锈感化,以减幼摩擦阻力和零件 的磨损,带走零件上的热量,担保柴油机平常地 劳动,拉长柴油机操纵寿命。 6.冷却体系 ?冷却体系由水泵、电扇、散热器、中冷器和节温安装等部件构成。 ?冷却体系的动力安装——水泵,装配正在齿轮罩壳两侧,同样由齿 轮系传给动力驱动,右侧为高温轮回水泵27,它自散热器吸入冷却 水,压入机体、气缸盖的冷却水腔内,使水流过气缸套及气缸盖内 表观,将热量带走,起到冷却的感化,然后,冷却水经出水管流回 散热器。左侧为低温轮回水泵22,它将散热器内的冷却水压入中冷 器16,流经机油冷却器13,又流回到散热器内,散热器内的水与风 扇吹来的氛围流互换热量,使水温低落,热量带走,使冷却水再进 入轮回。 7.起动体系 Z12V190B型柴油机采用电起动和气起动两种形 式。电起动(即电动马达起动)体系是由起动电动 机、继电器、蓄电池和起动按钮等个别构成。气 起动(即气动马达起动)体系则是由气动马达、分 水滤清器、油雾器、总旋阀和起动按钮等个别组 成。无论哪种时势,其功用都是借帮于表力鼓动 曲轴挽回,并使其抵达必然的转速,使柴油机实 现第一次着火、燃烧,由静止形态转入劳动形态。 8.增压安装 Z12V190B型柴油机采用废气涡轮增压器,运用 柴油机排出的废气余热,将簇新氛围压缩后送入 气缸,以增添进气密度,升高柴油机的均匀有用 压力和功率。 9.平和爱惜安装 Z12V190B型柴油机配有油压低主动泊车安装、 超速平和安装和防爆安装,其功用是,当柴油机 崭露油压过低、转速过上等运转障碍,或劳动环 境崭露可燃性气体等不测景况时,可以实时泊车, 以提防变乱发作,爱惜操作家和柴油机的平和。 第二节 柴油机的劳动本能及安装本领请求 一、柴油机的功率 二、柴油机的有用热成果和燃油花费率 一、柴油机的功率 ?柴油机的功率有指示功率和有用功率两种。指 示功率Ni是以燃气对活塞做功为基本的指示目标, 是遵照示功图估量出来的,因此又叫目标马力,北京赛车pk拾开奖直播 是柴油机单元期间内所做的指示功为 ?Ni=piVhni300τ 二、柴油机的有用热成果和燃油花费率 ?总的来权衡柴油机经济本能的首要目标是有用 热成果和燃油花费率。 ?有用热成果η